| Категория | Станция | Наименование подъездного пути | границы пути АО ЦТС | Длина в м. | Наличие тех паспорта | ||
| от стр | через | до | полная | 1-есть, 0-отсутств |
|||
| 2 | Кызылсай | Соединительный путь №5 | иск 32 | иск300 | 766,50 | 0 | |
| Тип рельс | Длина стрелочных пеерводов | Всего шпал, шт | Тип шпал по типу рельс, штук | Род балласта в м. | |||||||||||||||||
| Р-75 | Р-65 | Р-50 | Р-43 | Р-75 | Р-65 | Р-50 | Р-43 | ||||||||||||||
| дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | щебень | ПГС | асбест | |
| 29,5 | 638 | 99,00 | 47 | 1 021 | 47 | 1 021 | — | — | — | — | 766,50 | ||||||||||
| всего стрелочных переводов | Стрелочные переводы | Сброс остряк | Сброс стрелка | |||||||||||
| Централизованные | Нецентрализованные | Марка | Тип брусьев | |||||||||||
| комплект | Р-65 | Р-50 | Р-43 | Р-65 | Р-50 | Р-43 | 1/11 | 1/9 | ЖБ | Дерево | Р-65 | Р-50 | Р-65 | Р-50 |
| 3 | 1 | 2 | 3 | 3 | ||||||||||
| Наличие ж/д переезда | Всего ИССО | Вид ИССО | Техническое состояние (удовлетворительное или неудовлетворительное, демонтированное и др.) | ||||||||||||
| ж/б мост | ж.б. труба | метал. труба | |||||||||||||
| охран | не охран | техн. Проезд | количество, шт | длина, м | колич | длина | колич | длина | колич | длина | удовл | неуд-е | нет доступа | частично демон-ан | демонтирован |
| — | — | 1 | |||||||||||||
Russian 
Kazakh