| Категория | Станция | Наименование подъездного пути | границы пути АО ЦТС | Длина в м. | Наличие тех паспорта | ||
| от стр | через | до | полная | 1-есть, 0-отсутств |
|||
| 2 | Манкент | Соединительный путь №13 | стр 17 искл | (29,33,199,307,201,203,295,100,101,297,300) вкл | ГПП | 2856,10 | 0 |
| Тип рельс | Длина стрелочных пеерводов | Всего шпал, шт | Тип шпал по типу рельс, штук | Род балласта в м. | |||||||||||||||||
| Р-75 | Р-65 | Р-50 | Р-43 | Р-75 | Р-65 | Р-50 | Р-43 | ||||||||||||||
| дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | щебень | ПГС | асбест | |
| 376,5 | 2134,4 | 45,2 | 300,00 | 675 | 3 415 | 602 | 3 415 | 72 | — | — | — | 2856,10 | |||||||||
| всего стрелочных переводов | Стрелочные переводы | Сброс остряк | Сброс стрелка | |||||||||||
| Централизованные | Нецентрализованные | Марка | Тип брусьев | |||||||||||
| комплект | Р-65 | Р-50 | Р-43 | Р-65 | Р-50 | Р-43 | 1/11 | 1/9 | ЖБ | Дерево | Р-65 | Р-50 | Р-65 | Р-50 |
| 10 | 2 | 2 | 6 | 5 | 5 | 10 | 1 | |||||||
| Наличие ж/д переезда | Всего ИССО | Вид ИССО | Техническое состояние (удовлетворительное или неудовлетворительное, демонтированное и др.) | ||||||||||||
| ж/б мост | ж.б. труба | метал. труба | |||||||||||||
| охран | не охран | техн. Проезд | количество, шт | длина, м | колич | длина | колич | длина | колич | длина | удовл | неуд-е | нет доступа | частично демон-ан | демонтирован |
| — | — | 1 | |||||||||||||
Russian 
Kazakh