| Категория | Станция | Наименование подъездного пути | границы пути АО ЦТС | Длина в м. | Наличие тех паспорта 1-есть, 0-отсутствует | ||
| от стр | через | до | полная | ||||
| 3 | Павлодар-Порт | соединительный путь №16 | хв.кр.стр.№22 искл | 127,121,123, 125) вкл | хв.кр.стр.№5 | 1038,83 | 0 |
| Тип рельс | Длина стр переводов | Всего шпал, шт | Тип шпал по типу рельс, штук | Род балласта в м. | |||||||||||||||||
| Р-75 | Р-65 | Р-50 | Р-43 | Р-75 | Р-65 | Р-50 | Р-43 | ||||||||||||||
| дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | дерев | ЖБ | щебень | ПГС | асбест | |
| — | — | — | — | 649,38 | — | 140,97 | — | 248,48 | 1 264 | — | 1 039 | 225 | — | 1038,83 | |||||||
| всего стрелочных переводов | Стрелочные переводы | Сброс остряк | Сброс стрелка | |||||||||||
| Централизованные | Нецентрализованные | Марка | Тип брусьев | |||||||||||
| комплект | Р-65 | Р-50 | Р-43 | Р-65 | Р-50 | Р-43 | 1/11 | 1/9 | ЖБ | Дерево | Р-65 | Р-50 | Р-65 | Р-50 |
| 4 | 2 | 2 | 4 | 4 | ||||||||||
| Наличие ж/д переезда | Всего ИССО | Вид ИССО | Техническое состояние (удовлетворительное или неудовлетворительное, демонтированное и др.) | ||||||||||||
| ЖБ Мосты | ж.б. труба | метал. труба | |||||||||||||
| охран | не охран | техн. Проезд | количество, шт | длина, м | колич | длина, м | колич | длина, м | колич | длина, м | удовл | неуд-е | нет доступа | частично демонтирован | демонтирован |
| 0 | 0 | 1 | |||||||||||||
Kazakh 
Russian